Rullstyrskor för höghastighetshissar THY-GS-GL22

THY-GS-GL22 rullande styrsko kallas även rullstyrsko. På grund av användningen av rullkontakt installeras hårt gummi eller inläggningar av gummi på rullens yttre omkrets, och en dämpningsfjäder installeras ofta mellan styrhjulet och styrskoramen, vilket kan minska friktionsmotståndet mellan styrskon och styrskenan, spara energi, minska vibrationer och buller, används i höghastighetshissar 2m/s-5m/s. Rullens initialtryck på styrskenan justeras genom att justera fjäderns komprimerade mängd. Rullen ska inte vara sned i förhållande till styrskenan, och den ska kontakta styrskenans arbetsyta jämnt över hela kantens bredd. När vagnen är igång bör de tre rullarna rulla samtidigt för att hålla vagnen igång smidigt. På grund av externa excitationer, såsom strömavvikelser i bearbetningsgeometrin hos rullarna och styrskenorna, avvikelser i monteringsfogar samt friktions- och slitagefel, producerar vagnen horisontella och vertikala vibrationer, vridningar och andra störningar. Dämpningen kan uppenbarligen dämpa och avleda sådana störningar och spela en vibrationsabsorberande och buffrande roll. Friktionsförlusten mellan skofodret och styrskenan minskas, vibrationer och buller under drift minskas, komforten vid körning förbättras och kraven på bearbetning och installation av styrskon blir högre. Det elastiska stödet mellan styrskons ram och styrskenan kan adaptivt justera passformen med arbetsytan enligt driftsförhållandena och kan automatiskt kompensera för styrskenans avstånd i horisontell riktning och på båda sidor. Rullande styrskor behöver i allmänhet inte installera oljekoppar, behöver inte oljesmörjning och kommer inte att orsaka oljeföroreningar i hisskorgens övre och nedre gropar, vilket är mer miljövänligt. Den är lämplig för hissstyrskenor med en bredd på 10 mm och 16 mm.